#1•• Bueno, después de pasarme por el foro de presentaciones pasaremos a la acción. El caso es que estoy buscando una deportiva bicilíndrica y de momento estoy entre estas dos. La S la he probado y me ha gustado mucho, pero la R no he tenido oportunidad de probarla, puesto que no hay unidades disponibles en mi zona. La S me gustó mucho, pocas pegas a una moto muy buena. También he probado Aprilia RSV 1000 ( demasiado radical de postura), Honda VTR 1000 ( motor un poco soso), >Mi mayor duda es si la postura de conducción de la TLR es muy radical o por el contrario es parecida a la S. Qué diferencias más hay? gracias por adelantado. |
#2• Te dejo esta prueba de la TL R donde repetidamente mencionan la S: http://tl1000.es/2090901/11205732-a[....]clismo-prueba-tl1000r-febrero-1998/ En cuanto a posición de conducción no creo que se note una diferencia exagerada, semimanillares por de bajo de la tija y ángulos diferentes pero no bestialmente diferentes las cotas en la R son mas cerradas y el reparto de pesos mas cargado delante, cosas que notarás en marcha cuando vayas a por faena. La S tendrá mas bajos y medios y la R mas medios y altos, personalmente no he probado ninguna S, cosa que no me importaría que cambiara jejejej, lo que si he probado han sido aprilias tanto normal como factory y he de decir que iban de lujo, aunque a mi la que me ha chiflado toda la vida a sido la TL R y su estética única y personal, la S es preciosa tb y tan exclusiva como la R es la gracia de las Tl`s ! Sin contar con el motor hiperfiable y mas que valido aun a fecha de hoy. Un saludo!! A ver que decisión tomas V`ssssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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#3• No he probado nunca la S, me encantaría hacerlo. Al parecer la S es algo más ligera y la R tiene más aplomo y un motor algo más emocionante. Espero algún día dejarme de suposiciones y poder opinar con conocimiento, eso significará que he llevado una S. http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores
TL1000Rx BARCELONA |
#4•• Gracias por las respuestas, casualmente he localizado una R en Mallorca, pero está en el taller para una puesta a punto, intentaré pasarme por allí a ver qué pasa con la postura de conducción. Dan_Tl1000R La postura de la factory de aprilia se puede comparar con la de la TLR? o la Aprilia es más radical? yo probé una factory de las últimas bicilíndricas, y me pareció demasiado radical para mis cervicales, en cambio la TLS me pareció correcta en este sentido. Saludos !!! |
#5• Hola pues te voy a contar yo he tenido la suerte de poseer una TLR y una TLS, y la verdad es que las dos son una bomba de moto, yo me decanto por la TLR ( tambien soy mas de deportivas), creo que va un poquito mejor de suspensiones que la tls, que falla un pelin de atras, es muy rebotona, la postura en ambas es muy silmilar, yo no veeo que la TLR sea tan rqadical , me parece una deportiva bastante comoda , mucho nmas que una aprilia, tambien te digo que por fiavilidad y resultado me quedo con suzuki, tengo un buen amigo que es de aprilia y algun que otro de esta zona ,y las acavaron vendiendo porque son un poco especialitas en el mantenimiento , hay que estar muy encima, Bueno espero haberte ayudado un poco, claro que esto es solo mi opinionn, de todas formas compres lo que compre S o R suzuki, no te vas a arrepentir Suzuki TL 1000R
Segovia |
#6• Gracias por las aportaciones, arrojan mucha luz sobre mis dudas. El caso es que me da miedo comprar una moto de segunda mano sin poder verla/probarla, y en Mallorca la R sólo puedo probarla en parado, además como hay menos oferta, los precios son más altos. En fin, voy buscando e iré informando sobre si cuaja el tema. TLV Saludos!!!! |
#7• Por cierto, alguien conoce esta moto? gracias http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/suzuki-tl-1000r-102697346.htm |
#8• Bueno, ya probé la posición de la R y efecivamente es muy similar a la de la S, en cualquier caso la moto a la que me subí no es una buena opción, puesto que está muy currada y por lo tanto su estado deja mucho que desear y más por el precio que piden: 3000 euros. A seguir buscando... |
#9• Escrito originalmente por @pmarti1 Gracias por las respuestas, casualmente he localizado una R en Mallorca, pero está en el taller para una puesta a punto, intentaré pasarme por allí a ver qué pasa con la postura de conducción. Dan_Tl1000R La postura de la factory de aprilia se puede comparar con la de la TLR? o la Aprilia es más radical? yo probé una factory de las últimas bicilíndricas, y me pareció demasiado radical para mis cervicales, en cambio la TLS me pareció correcta en este sentido. Saludos !!! Pmarti1 perdona por no contestar antes se me ha pasado me fui de vacaciones y hasta la vuelta no he podido echar un vistazo al foro, aunque veo que ya lo has comprobado tu mismo, la postura de la TL es mas cómoda que la de la RSV. Lastima que la que probaste no fuera una buena opcion, a ver si encuentras una que este en condiciones! UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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Por: Husky34, el 09/Jun/2014, 20:43 | 5 | 970 | 17/Jun/2014, 23:18 carlos.34 |