Hola a todos.

Soy nuevo en el foro, lo encontré porque estoy buscando tola la información posible de la tl 1000 s.

La razon... quiero compar una. Es una moto que siempre me encantó pero por años, esperiencia con motos y sobretodo dinero no me decici en su momento. Ahora he visto algunas a buen precio pero teniendo ya los  añitos que tiene me da un poco de miedo que esté muy cascada y como no entiendo demasiado de mecanica pues queria que me aconsejarais sobre lo que deberia mirarla bien.

He leido mucho sobre problemas con el amortiguador trasero y de personas que lo han sustituido por uno convencional. Es realmente necesario, por saber lo que puede costar. Tambien he leido que anda muy mal de autonomia, y aunque no es un tema demasiado importante para mi me gustaria saber cual es realmente, los que la tengais.

Bueno en general se agradece cualquier comentario.

Gracias

Bienvenido al foro Jimy75!!

Actualmente hay oferta de todo en el mercado de segundamano, hasta de TL's! yo antes de hacerme con la mia miraba cada mes y no habían mas de una o dos y por norma general no había ninguna jajajja, como a cambiado la cosa... si hablar del precio que tenían.

Pues como comentas son motos con añitos y siempre hay que pensar que es muy complicado encontrar unidades con pocos kilómetros en cuanto a mirar pues yo lo que miraría es ante todo que no tenga ningún golpe mal arreglado, que la moto suene bien, arranque bien en frío, a golpe de gas, la bajada de vueltas sea uniforme, obviamente probarla y que la moto no ratee ni haga cosas raras, que frene correctamente, mirar que las suspensiones no estén ya en las ultimas, aprovecha para mirar también el estado de los frenos tanto discos como pastillas, neumáticos y cadena de transmisión.

Una cosa interesante es chequear que no de fallos, lo que se le llama entrar en modo Dealer, en las TL's es muy sencillo te dejo un enlace donde lo explica:

http://tl1000.es/2090946/11182981-t[....]entrar-en-modo-dealer-tl1000-s-y-r/

Respecto al tema del amortiguador trasero... pues es conocido que al darle uso exhaustivo se fatiga, pero yo es una cosa por la que no me comería mucho la cabeza.... yo llevo el original y de momento sin queja, sera que soy un lentorro jajajja

A mi la R entre 80/90 millas me entra en reserva, una vez que empieza a parpadear la luz de reserva tienes aún gasolina para hacer kilómetros en el momento que la luz deja de parpadear y se queda fija es cuando ya solo queda un litro y medio si no recuerdo mal, y con eso tienes que llegar urgentemente a la gasolinera.

Espero haberte ayudado en algo, cualquier cosa pregunta que estaremos encantados de intentar solventártela, eso si no olvides que si te haces con una joya de estas tienes que pasar a dejar unas fotitos eeee jajaja

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssssss

Bienveido,

Yo tengo la R pero la S siempre me gusto sobre todo en rojo. El motor de estas motos es una roca y lo del amortiguador no me preocuparia, yo utilice el de serie unos 9 años y no va tan mal como dicen. Mirate lo normal en una moto de su edad, pero yo te la recomiendo.

Hola de nuevo.

Gracias por las respuestas. Sigo dandole muchas vueltas porque la moto me encanta pero la verdad es que tantos años si que tira un poco para atras, sobre todo porque como decis tienen todas la tira de kilometros. He visto una que me ha gustado pero como digo aun sigo dandole vueltas. Os dejo un enlace por si quereis cotillear un poco .... jeje

http://motos.coches.net/ocasion/suz[....]1000s-2000-en-cantabria-5373682.htm

Un saludo a todos y tranquis que si me termino cogiendo pondre unas cuantas foticos....

Hombre estéticamente esta de toma pan y moja... 73000km la verdad es que son unos cuantos, no nos vamos a engañar.... Yo me he tirado 16 años hasta encontrar la mía jajajaj y ahora tal cual esta el mercado de segundamano es un paraiso el buscar.. antiguamente durante temporadas no había ni una a la venta

Yo estoy atento si veo algo te lo pongo aunque me imagino que estaras tu tambien controlando, a cuantos km a la redonda te es viable desplazarte?

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssssssssssssss

Coño...pero si eres de valladolid y no me había fijado.

La verdad es que no habia pensado hasta donde estaria dispuesto a ir a por ella. Pero por ejemplo vi un par de ellas por Barcelona y aunque no me cuadraban la verdad es que eso ya es lejos. Pero bueno ya se sabe que cuanto mejor este la moto menos cansan los km para ir a por ella.

Bueno yo fui a por la mía también un poco lejos jajjajaj de Barcelona a Malaga  pero valió la pena sin duda! Ok pues estamos atentos a las monturas que estén a la venta, a ver si tienes suerte y encuentras una que te encaje.

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssssssss

yo soy nuevo en el foro yo me comopre la tl 1000s y la verdad me parcio una pasada la tl 1000r no se no la he probado pero te digo yo mi tl no la cambio seguro si me compro otra y tengo las 2 seguro.

buenas por si te sirve de ayuda, creo que soy el unico del foro que ha tenido la suerte de poseer los dos modelos de TL l s y la R, yo estaba encantado con la S pero de suspensiones no me termino de copnvencer , pero claro tambien depende d como vayas, sin embargo la R es muy similar pero a mi personalmente me gusta mas , de m otor un pelin mas alegre, pero muy poco , y de suspensiones bastante mejor, claro que tambien te digo que se retuercen y menean las dos un monton, que hay casi que peggarse con ellas para meterlas en curva, pero la verdad que las sensaciones lo divertidas , etc etc y mas cosas que te diran mis compis no te defraudaran nionguna de las dos, animate y compratela,

la verdad es que son motos de verdad, no como las que hay ahpra faciles de llevar y pequeñitas , animate que seguro que te enamoras, de cualquiera de las dos. Un saludo desde Segovia.