Buscando Marcador "Display"

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TL1000RR

SUPERSPORT

Desde: 29/Ago/2018

Mensajes: 75

#1•03/Oct/2018, 19:13•Editado por TL1000RR

Pues sin prisa pero sin pausa busco un Marcador para la TL, no se que marcas hay que tengan cosas de este tipo, conozco Koso que tiene cosas chulas pero me gustaría ir un paso mas allá y montar un Display tipo las motos actuales o al menos con esa apariencia.

Acewell

http://www.acewell-meter.com/portfolio/

Acewell 1550 unos 150€

VISTA RÁPIDA

Dimensiones: 5.5" W, 2,25" H, 0,75" de espesor

MPH o KPH indicación del velocímetro
Barra-gráfica tacómetro
Indicador de combustible
de medidores de viaje
odómetro
! ... y más

características incluidas:
se puede aplicar tanto a la Unidad de batería incorporada CR2032 y una batería de moto.
escalas tacómetro de barra gráfica opcional de 10.000 rpm o 20.000 rpm
incorporado de advertencia de cambio y sobre aviso de la temperatura indicadores LED
Bar-gráficos son para cualquiera termómetro o medidor de combustible
Indicador de combustible incluye +/- 100, 250 y 510 opciones de Ohm
metros totales y hora el odómetro siempre se guarda en la memoria
El ajuste de la circunferencia de la rueda universal sonó: 1-3999 mm El
odómetro se puede ajustar cuando el odómetro está a menos de 30 km

Incluye soporte, cable de detección de RPM, circuito de envío de velocidad universal para sensor de lengüeta o de pasillo, kits de ajuste y arnés de cableado
Certificación de marca E

___________________________________________________________________________ ________________

KOSO DB03R - Unos 180€

El contador digital Koso DB03R es una garantía de fiabilidad, gracias a su calidad de fabricación y al uso de componentes de primer orden. Está orientado tanto a la sustitución del de serie como a la preparación de la moto.

Contador digital universal
Compatible con numerosos vehículos
Numerosos indicadores: intermitentes–punto muerto–presión de aceite–iluminación-motor-temperatura del agua
Para uso racing

Funciones:

Velocidad en km/h o mp/h, hasta 360 km/h o 225 mp/h
Contador total
2 contadores diarios
Contador de horas totales
2 contadores de hora diarios
Ajustable según el diámetro de las ruedas
Indicador de marcha: N, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Shift-light programable
Cuentarrevoluciones con barras programable: de 0 a 10.000 revoluciones/min o 0 a 12.000 revoluciones/min o 0 a 15.000 revoluciones/min
Temperatura de motor en °F o °C
Avisador de temperatura de agua y aceite programable (de 0 a 250°C)
Nivel de carburante en el depósito: 6 barras y alerta de insuficientes nivel de carburante
Reloj 24 horas
Tensión de funcionamiento: 8V a 18V
Luminosidad del fondo ajustable: 5 niveles
Colores intercambiables de fondo: azul–naranja–violeta claro
Norma: JIS D 0203 S2
Dimensiones: 120x68.5x44.1mm
Homologación Europea
Caja estanca
Peso: 200 g

Este kit incluye:

El instrumento de a bordo
Cableado eléctrico
Sonda de velocidad
Sonda de temperatura
Cable para las revoluciones del motor
Broches de conexión
imanes x6
Alargador para la sonda de temperatura
Kit de fijación al manillar
Soporte de aluminio para la sonda de velocidad
KOSO autoadhesivo
Instrucciones y esquema de montaje

___________________________________________________________________________ ______________________

SINCO TECH - 320€

AUNQUE TENGO SERIAS DUDAS SI ESTE VALE PARA MOTO.... AUNQUE DONDE LO HE ENCONTRADO PONER QUE COCHE MOTO... ESTO ME PARECE QUE DEBE SER OBDII OSEA QUE NO VALDRIA.....

https://piezascaferacer.com/Monitor[....]oto-Pantalla-LCD-Rally-con-Sensores

Claro, brillante y de alta pantalla LCD retroiluminada verde visible.

Utiliza la conexión bluetooth del sensor

Alarma y LED.

Incluye la unidad de procesamiento de datos (DPU) todos los sensores que incluyen:

1. Toma de repuesto

2. Toma de repuesto

3. potencia

sensor 4. Boost

5. sensor de presión de aceite

sensor de la relación aire combustible 6.

7. Sensor de temperatura del aceite

sensor de temperatura 8. Agua

9. escape sensor de temperatura de gas

10. RPM (cable verde) y metro de velocidad (cable rojo)

11. Toma de repuesto

Especificación:

Nombre: Dash Race Display

Conectar: Bluetooth Sensor

Modelo: DO904

Voltaje: 9V-16V DC

Velocidad: 7000 o 9000 rpm del tacómetro

Conveniente para: coches 12V universal.

Tamaño: 185 x 102 mm

Nota:

Cuando se establece la conexión entre el monitor y la DPU, pasará a la pantalla normal:

1. RPM

2. velocidad

3. presión de aceite

4. Relación de combustible Aire

5. Turbo

6. Temperatura del líquido refrigerante

7. Voltaje

8. Tiempo

9. Sección de visualización multiuso. Muestra la fecha por defecto. La pantalla se puede cambiar mediante el botón “↓” “↑” y.

Parte inferior de la pantalla:

FECHA 1-SET

2-SET TIME

UNIDAD 3-SET (seleccionar para cambiar la unidad de medida para la presión)

LED 4-SET (seleccione para encender el LED encendido y apagado)

5-SET DE ALARMA (seleccione para ajustar la alarma de límite de velocidad)

6-SPEED CAL (seleccione para calibrar la velocidad)

El embalar incluido:

pantalla del salpicadero

cables de fuerza

Todos los sensores y accesorios necesarios

Manual de instalación

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TL1000R '98 - Barcelona

TL1000RR

SUPERSPORT

Desde: 29/Ago/2018

Mensajes: 75

#2•03/Oct/2018, 20:37•Editado por TL1000RR

NIVEL PRO

Translogic Micro Dash 3:

https://www.xgearshop.com/elettroni[....]-micro-dash-3.html#googtrans(it|es)

Resultado de imagen de TRANSLOGIC MICRO DASH

520/550€

RACE TECHNOLOGY - 638€/ Dash 2 .... que es el basico, Dash 2 PRO DE 1000€ A 3000€

http://www.race-technology.com/es/racing/products/display-products

No encuentro si es valido para moto pero aquí dejo la info del producto:

DASH2 PRO - Powerful and ultra configurable display with powerful processing. Specify a complete system in one compact component with optional onboard GPS data logging and control outputs

The DASH2 PRO is a complete and ultra configurable display system using powerful data processing and a range of enhancement options. The enhancement options available customise the DASH2 PRO to your application (including built in GPS data logging, CAN communication options to decode ECU or CAN bus data, additional analogue inputs and output controller options) so you can have a complete road/race ready system within one ultra compact die-cast aluminium case. The DASH2 PRO shares the same compact case as the standard DASH2 but that is where the similarity ends, the DASH2 PRO features an all new display and internals.

What does the DASH2 PRO do?

El DASH2 PRO es un sistema de visualización de vehículos que tiene todo lo necesario para pasar una prueba de IVA (legal de carretera) para que pueda reemplazar todo el tablero de su vehículo con la unidad DASH2 PRO. La unidad muestra los datos del sensor en las unidades preferidas del usuario y las advertencias también se pueden configurar para canales críticos. La unidad tiene 5 pantallas de datos que se pueden desplazar utilizando botones (no suministrados). La unidad se configura mediante software de PC a través de la conexión del cable USB. Los datos mostrados, unidades, alarmas, luces de cambio, escala de RPM, etc., son configurables según los requisitos exactos del usuario. Los tiempos de vuelta y sector pueden mostrarse a medida que se pasan los marcadores de vuelta / sector de GPS (requiere la opción de registro de datos de GPS o la conexión a uno de nuestros registradores de datos de GPS).

¿Cuáles son las características estándar del DASH2 PRO?

Las características estándar del DASH2 PRO son las mismas que las del DASH2 estándar. Cualquier opción de mejora será adicional a estas características estándar.

Tablero legal de carreteras, todo lo que necesita para una prueba de MOT e IVA, incluidas las luces de advertencia.
Pantalla LCD transflectiva con luz de fondo, claramente visible bajo cualquier condición de iluminación.
Luces de cambio integradas de alto brillo.
Totalmente configurable y adecuado para cualquier instalación de motor.
Resistente al agua: adecuado para aplicaciones de techo abierto y motocicletas.
Indicador de posición del engranaje calculado o mediante sensor de caja de engranajes.
Establecer diferente brillo de la luz de cambio para el día y la noche.
Controle su motor con alarmas altas / bajas.
5 pantallas definidas por el usuario para mostrar la información que desea.
Se puede configurar para MPH / millas o KPH / km.
Característica de RPM pico configurable y escala de RPM.

¿El DASH2 PRO tiene características adicionales sobre el DASH2 estándar?

A diferencia del DASH2 estándar, el DASH2 PRO tiene las siguientes características:

El contraste de la pantalla LCD y el brillo de la retroiluminación se pueden ajustar a su preferencia, tanto en modo diurno como nocturno.
Cuando se activan las alarmas, la luz de fondo también parpadeará para una advertencia más notable.
Restablecer cualquier variable o un grupo de variables con un botón asignado.
Utilice el potente procesamiento para realizar cálculos en datos en vivo y mostrar los resultados en vivo.

Pero sobre todo, obtiene todo el hardware necesario para actualizar DASH2 PRO a cualquiera de las funciones y mejoras avanzadas de forma rápida y sencilla.

___________________________________________________________________________

Encontré los de Starlane con sus Davinci, esto ya es harina de otro costal jajaja:

http://www.starlane.com/en/products/davinci-digital-dashboard-motorsport

STARLANE DAVINCI S - 1100€

Hablamos de aparatos de mas de 1000€ pero con una lista de funciones increibles:

DAVINCI-II es el tablero de instrumentos más compacto y delgado del mercado entre los dispositivos de última generación con una pantalla TFT de 5 ". Esto hace que sea fácil de instalar y colocar en todas las bicicletas, que ahora cuentan con parabrisas cada vez más cónicos y espacios más pequeños.

Como todos Los laptimers Starlane vienen con una antena GPS interna. A diferencia de otras marcas, no requiere que se coloque ninguna antena externa incómoda en el vehículo con cables relativos y riesgos de rotura.

Permite su uso inmediato gracias a la biblioteca integrada de cientos de pistas con intermedios, entre las cuales el dispositivo reconoce automáticamente el actual.

Cuenta con la función SEPLA (Algoritmo de Precisión de Tiempo Mejorado de Starlane): un algoritmo de tiempo de vuelta que permite una precisión de tiempo de vuelta muy alta.

INDICACIÓN DE ANGULO LEAN

DAVINCI-II S VIENE DE FÁBRICA CON LAS NUEVAS CARACTERÍSTICAS DEL PAQUETE INERCIAL.

Inertial Pack realiza el cálculo e indicación de:

ANGULO LEAN
ACELERACION LATERAL en G
Aceleracion LONGITUDINAL en G

El software de análisis también muestra los gráficos de aceleración y ángulo de inclinación.

El sistema calcula el ángulo de inclinación con respecto al eje (B) que pasa por el centro de gravedad de la motocicleta + piloto, considerando también la posición del conductor.

El ángulo de inclinación se calcula mediante un algoritmo de alta precisión desarrollado por Starlane y no requiere la instalación de sensores en el vehículo.
A diferencia de otros sistemas, también permite la alineación y aceleración correctas de los ángulos con la posición instantánea en el circuito.

DAVINCI-II S muestra los grados de ángulo de inclinación en la pantalla principal, que indica el ángulo actual y los grados máximos alcanzados en las últimas esquinas derecha e izquierda.

EL CONECTOR EN LA PARTE POSTERIOR PERMITE LA CONEXIÓN SEGURA AL TELAR EN IMPERMEABILIDAD ABSOLUTA (GRADO DE PROTECCIÓN IP67) Y RESISTENCIA MECÁNICA DE LOS CABLES.

Hay disponible una amplia gama de kits de conexión para varios modelos de motocicletas.
El sistema ha sido diseñado para cubrir con la misma unidad principal el rango máximo de configuraciones tanto de software como de hardware, lo que le permite moverlo en modelos de motocicletas, incluso totalmente diferentes, simplemente cambiando el kit de conexión.

Para facilitar la configuración, DaVinci-II puede reconocer automáticamente el modelo de kit de conexión instalado y administrar automáticamente la configuración básica de esa bicicleta.

DaVinci-II es compatible con la tecnología de sensores y módulos inalámbricos WID (Dispositivo de Entrada Inalámbrico) opcional, que ofrece la posibilidad de expandir el sistema simplemente colocando el módulo WID debajo de la silla y sin necesidad de cableado para llevar la señal al frente, ya que la comunicación se lleva a cabo. Colocar de forma totalmente inalámbrica.
Esto se traduce en un sistema de adquisición de datos profesional, completo y único en el mundo, que puede expandirse totalmente de forma inalámbrica.

Esta tecnología, desarrollada por Starlane, y ahora muy probada, que ya llevó a los dispositivos Corsaro a ganar en 2 años 6 títulos mundiales en karting, 2 títulos Supersport 600 italianos con Massimo Roccoli y el título mundial en 2017 en el Supersport 300 mundial .

En cualquier caso, DaVinci-II permite la conexión híbrida, tanto en modo cableado tradicional como inalámbrico, de acuerdo con las necesidades específicas del usuario.
Todas las señales principales para el funcionamiento normal se gestionan directamente con el cableado universal o con los kits de conexión dedicados para los distintos modelos.

MÓDULO INALÁMBRICO WID-C MINIATURIZADO (60MM X 44MM X 21MM)

WID-C (código WC3A)

Entradas disponibles:

3 Analógico genérico para la conexión de sensores con salida analógica 0-5V como, por ejemplo: sensores de suspensión potenciométricos lineales con códigos: SSLIN075M8, SSLIN150M8, SSLIN075PROM8, SSLIN150PROM8 o sensor de presión de frenos con código SSPBK60M8.
Línea CAN BUS adicional.
Fuente de alimentación: 12V desde vehículo.

RID-LAMBDA (CÓDIGO RID1RLT)

Viene con el sensor Lambda de banda ancha BOSCH LSU4.9 y transmite a DaVinci-II los valores instantáneos de la relación aire / combustible para lograr el mejor mapeo para su sistema de administración de motores.

DAVINCI-II S PERMITE LA DESCARGA DE DATOS MEDIANTE UN CABLE USB O MEDIANTE BLUETOOTH Y WIFI.

Con el software MAAT es posible analizar las sesiones descargadas.

CARACTERISTICAS DE DAVINCI II

1) DOBLE CONSTELACIÓN GPS + RECEPTOR DE GLONASA Y ANTENA CONSTRUIDA EN EL INSTRUMENTO:
el cuerpo cargado de Nylon-vidrio DAVINCI-II a prueba de golpes aloja el nuevo receptor de doble constelación que utiliza en simbiosis los sistemas de satélites estadounidense GPS y GLONASS ruso. Esta solución aumenta dramáticamente la precisión debido a la gran cantidad de satélites involucrados en la determinación instantánea de posición, velocidad, trayectoria y tiempo de vuelta.

2) PUEDE DECIR ADIÓS A TODOS LOS TRANSMISORES INFRARROJOS NO PRÁCTICOS DISPUESTOS EN LA PARED PIT:
el uso del sistema GPS + GLONASS destinado a detectar el tiempo de vuelta hará que DAVINCI-II sea completamente autónomo, sin necesidad de transmisores de baliza, como el infrarrojo Los utilizados por los sistemas de la vieja generación.
Todo se está volviendo mucho más simple. Ya no es necesario colocar el transmisor y recargar la batería, lo cual es extremadamente molesto y poco práctico, con el riesgo de olvidarlo en la pared o de que se lo roben.

3) GESTIÓN DE LA LÍNEA FINAL Y 3 INTERMEDIOS:
Por medio de la biblioteca de pistas, disponible en el Dispositivo o en el software MAAT, puede configurar las coordenadas de las líneas de disparo de 4 vueltas (línea de meta principal + 3 intermedios opcionales). Siempre que cruce una línea de meta o un intermedio, DAVINCI-II indicará el tiempo de división relativo y almacenará su valor. Por lo tanto, puede evaluar rápidamente su propio rendimiento incluso si conduce por una parte de la pista lejos del tramo recto principal, lo que sería costoso y poco práctico si usara cualquier otro tipo de temporizador de vueltas.

4) INDICACIÓN DEL TIEMPO IDEAL LOGRABLE:
al administrar intermedios, DAVINCI-II puede calcular el tiempo que un conductor puede alcanzar idealmente para cada sesión. Esta función se obtiene sumando los mejores tiempos sectoriales. Esto le ayudará a comprender el tiempo de vuelta que podría haber alcanzado si no hubiera habido tráfico en un punto específico de la pista o si hubiera realizado una vuelta por encima de su rendimiento absoluto.

5) DOBLE FUNCIÓN LED "BEST LAP":
el LED "BEST LAP" se encenderá si ha mejorado su vuelta anterior y parpadeará si la vuelta que acaba de hacer es la mejor de la sesión. Esta solución proporcionará al conductor toda la información necesaria para el rendimiento sin ninguna distracción.
Si ha configurado líneas de acabado intermedias, el LED también se habilita cada vez que cruza un intermedio. Esto significa que este instrumento es extremadamente útil para darse cuenta sin ninguna distracción de si está mejorando en comparación con el mismo tiempo intermedio de la vuelta anterior o si acaba de lograr el mejor tiempo intermedio de la sesión.

6) MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD DEL GPS:
la ventaja de usar un sistema GPS + GLONASS también es que puede medir la velocidad del vehículo con el mayor grado de precisión sin tener que instalar ningún sensor en el vehículo. No se requiere configuración por parte del usuario y, sobre todo, cualquier medida siempre es precisa, no se ve alterada por la inclinación del vehículo o la deformación o el giro del neumático.

7) BARRA DE LED DE CONFIGURACIÓN Y LUZ DE CAMBIO:
DAVINCI-II está equipado con una barra con 10 LED de alto brillo que pueden ajustarse totalmente tanto en velocidad como en color. También la luz de cambio se puede configurar en el régimen de cambio deseado y con el color deseado.

8) INDICADOR DE ENGRANAJES COMPROMETIDOS:
DAVINCI-II indica el engranaje acoplado calculando la relación entre las revoluciones del motor y la velocidad de la rueda o los datos provenientes de la ECU para los modelos de motocicleta con esta funcionalidad.

9) ALARMAS DE CONFIGURACIÓN:
DAVINCI-II está equipado con 8 LED de alarma que también se pueden configurar en el color.

10) MEDIDOR DE DOBLE HORA PARA EL MANTENIMIENTO PERIÓDICO PERFECTO DEL VEHÍCULO:
DAVINCI-II también tiene dos contadores de horas que se pueden restablecer por separado para el mantenimiento periódico del vehículo. Los contadores de horas se activan mediante la señal de tacómetro y la señal de velocidad GPS + GLONASS. Esta solución puede operar los contadores de horas incluso si no desea conectar la señal de tacómetro.

11) DESCARGA DE DATOS USB, BLUETOOTH 4.0 Y WIFI:
Además de la conexión USB normal, DAVINCI-II está equipado con Bluetooth 4.0 y WiFi para configurar parámetros y objetivos y descargar datos que luego se pueden analizar directamente con el nuevo software MAAT.

12) SUMINISTRADO CON EL SOFTWARE MAAT: El
software MAAT suministrado con DAVINCI-II puede archivar, analizar e imprimir los datos adquiridos y representar gráficamente las rutas que ha recorrido con los puntos de aceleración y desaceleración relativos para una comparación lap-by-lap.

13) MEMORIA 999-LAP CON GESTIÓN AUTOMÁTICA DE 99 SESIONES DE PRUEBA:
DAVINCI-II creará automáticamente una nueva sesión cada vez que acceda a la pista. Esto significa que puede analizar los tiempos que ha almacenado durante las diferentes sesiones incluso al final del día sin tener que eliminar la memoria cada vez que accede a la pista. Puede almacenar la fecha y la hora de cada sesión, así como el tiempo total, los intermedios, la velocidad máxima y la velocidad máxima. Revoluciones del motor para cada vuelta.

14) ADMINISTRACIÓN DE LA MEMORIA CÍCLICA:
con DAVINCI-II nunca enfrentará problemas de memoria porque, para permitir un uso continuo, administra el espacio disponible al borrar automáticamente las sesiones más antiguas cuando la memoria está casi llena.

15)ALMACENAMIENTO DE LA LÍNEA DE ACABADO COORDINADAS DE LAS PISTAS MÁS UTILIZADAS:
puede almacenar las coordenadas adquiridas para la línea de meta de las pistas en las que está entrenando con mayor frecuencia. Puede archivar hasta 16 pistas y llamar fácilmente a la línea de meta de la pista actual sin tener que restablecerla cada vez.

16) PANTALLA TFT 800x480 DE COLOR ALTO BRILLO 5 "CON PROTECCIÓN ANTI-GLARE:
DAVINCI-II está equipado con una pantalla que usa tecnología TFT de alto brillo y un panel frontal con un tratamiento antirreflectante especial que minimiza los reflejos molestos típicos de instrumentos originales. DAVINCI-II alos viene con una interfaz de usuario basada en iconos que permite analizar todos los datos almacenados y configurar todas las funciones deseadas de una manera inigualable, fácil de usar e inmediata.

17)RESISTENTE
AL AGUA: DAVINCI-II es resistente al agua.

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Por Otro lado también he encontrado AIM:

https://www.aimshop.com/collections/motorcycle-data-logger-systems

El que me parece que es equivalente al Starlane Davinci es el AIM Mxs Strada aunque creo que vale como 500€ mas.....

Y todo lo que hace la bestia:

La pantalla Aim MXS Strada Motorcycle Racing Dash con versión de iconos es una pantalla TFT de 5 "en color, de alto contraste, desarrollada para las instalaciones de carreras de calle y de autos / bicicletas que son totalmente configurables. Viene con dos opciones de telar, CAN u OBDII. Puede configurar los LED de alarma eligiendo el color, la frecuencia de parpadeo y definiendo la lógica para encenderlos o apagarlos.

Simplemente el mejor guión / pantalla de motocicletas de todos los tiempos "

El Dash / Display Aim MXS Strada Motorcycle Racing adquiere datos de la ECU de su bicicleta por lo que es relativamente fácil de colocar.

El MXS Strada es la evolución de MXL Strada, uno de los guiones más extendidos en pistas y calles de todo el mundo. El MXS Strada tiene una pantalla a color de 5 ″ con un gran impacto visual, configurable para mostrar los tiempos de vuelta y toda la información proveniente de la unidad de control del motor, entradas analógicas / digitales, canales matemáticos predefinidos y, opcionalmente, el módulo GPS. Su capacidad de muestreo de datos también se puede incrementar agregando hasta ocho módulos de expansión.

Conexión de la ECU MXS Strada

Los sistemas de puntería adquieren datos de la ECU de su bicicleta. La lista de controladores de ECU disponibles se actualiza y actualiza constantemente en nuestro sitio de soporte y se publica aquí. El sitio de soporte incluye más de 1,000 ECU diferentes tanto en Stock como en Racing. Están ordenados por fabricante / modelo de vehículo y para cada ECU encontrará los protocolos de comunicación propietarios, incluidos los estándares OBDII. Desde el punto de vista del hardware, los sistemas Aim administran las siguientes líneas de datos:

PODER
RS232
K-Line

Conexión de la ECU MXS Strada

Entradas Digitales Digitales Motocicleta MXS Strada

Las entradas analógicas de los sistemas de puntería se registran hasta 1.000 veces por segundo cada una. Puede conectar y controlar todo tipo de sensores, como:

Potenciómetros radiométricos.
Sensores de presión
Termorresistencias
Termopares tipo K

y muchos otros, todos sus sensores personalizados incluidos.

Entradas Digitales Analógicas MXS Strada

Los sistemas de puntería también cuentan con entradas digitales:

Señales de velocidad: desde la ECU, desde el GPS y desde los sensores de la rueda.
RPM: desde la ECU o desde una entrada digital conectada a una señal de onda cuadrada (8 a 50 V) o a un voltaje bajo (de 150 a 400 V) de la bobina.
Señal de vuelta: los tiempos de vuelta y de división se muestrean mediante el GPS o mediante un receptor / transmisor óptico

Los sistemas de puntería también cuentan con entradas digitales.

MXS Strada Motorcycle Second CAN

Una característica innovadora de la pantalla MXS Strada Motorcycle Dash es su línea CAN2, que administra los datos provenientes de sus módulos adicionales (es decir, ABS, control de tracción, sensores de temperatura infrarrojos y más. Esta función cumple con los requisitos de un número creciente de pilotos de carreras como el uso de Los módulos se están volviendo bastante comunes en varias series de carreras.

MXS Strada Second CAN

MXS Strada Motorcycle Math Channels

Aim systems le proporciona los valores de los canales matemáticos de inmediato y el registrador del tablero puede configurarse para mostrar esos valores (es decir, la polarización del freno, la marcha calculada) todo en tiempo real.

MXS Strada Math Channels

Pantalla TFT de alto contraste

La MXS Strada Motorcycle muestra con la escala de RPM, todos los datos que necesita, como la velocidad, la temperatura del agua y la presión del aceite, los tiempos de vuelta y mucho más. Puede elegir las páginas personalizadas que desee, incluidos hasta cuatro campos adicionales.

Una amplia biblioteca de estilos de página, que definen qué datos se mostrarán, su final de escala y las unidades de medida. El intercambio entre páginas es bastante fácil con el Aim MXS Strada usando los botones que se proporcionan.

Pantalla TFT de alto contraste

Mira tus datos en páginas preconfiguradas

La motocicleta MXS Strada tiene una pantalla TFT de alto contraste y su calidad visual es siempre óptima, ya que su sensor de luz ambiental mantiene la luz de fondo en los mejores niveles de brillo. El tablero está disponible en la versión de “Iconos de la calle” que necesitan los usuarios de la calle (combustible, aceite, temperatura del agua, etc.)

Mira tus datos en páginas preconfiguradas

Luces de cambio flexibles y alarmas

Las diez luces de cambio RGB de varios colores de la motocicleta MXS Strada se pueden personalizar a su gusto para definir el umbral de RPM para cada marcha individual. La misma flexibilidad se aplica a los LED de alarma RGB configurables. Puede configurarlos para activar / desactivar según las entradas analógicas o digitales, los valores de la ECU, los valores de expansión, los canales matemáticos u, opcionalmente, la información del GPS. Usted elige las condiciones y los colores y puede seleccionar una alarma sólida o intermitente y la frecuencia de parpadeo. También es posible configurar un mensaje de texto adjunto junto con las prioridades de alarma.

Luces de cambio flexibles y alarmas

Salida CAN

Con la salida CAN, puede enviar mensajes directamente a una red CAN existente para mejorar el rango de posibilidades de control del vehículo.

Salida CAN

Dos salidas digitales

Aim MXS Strada Motorcycle presenta una salida digital de tipo LADO LATERAL (interruptor a tierra) configurable para ser activada / desactivada en función del valor de las entradas analógicas / digitales o de los impulsos provenientes de la ECU. Esto permite ejecutar automáticamente sistemas externos, es decir, encender / apagar luces adicionales, activar / desactivar un ventilador de enfriamiento o bombas de circulación, etc. cuando ocurre un evento determinado.

Dos salidas digitales

Cambiar el módulo de entrada

El Switch Input Module es un pequeño dispositivo de entrada de Sim compacto producido por nosotros en el Reino Unido que proporciona una forma sencilla de ingresar señales de voltaje al tablero. El módulo permite la conexión de luces, indicadores izquierdo y derecho, haz de cruce, haz principal, advertencia de peligro, de hecho hasta 14 entradas de voltaje independientes, que luego se envían a la pantalla o al registrador a través del flujo CAN II, lo que le permite girar en los símbolos o luces en la pantalla.

Cambiar el módulo de entrada

Ejemplos de conexión MXS Strada

Ejemplos de conexión MXS Strada

Estudio de carreras 3

La motocicleta MXS Strada se configurará a través de Race Studio3: puede crear, modificar, eliminar, importar y exportar configuraciones con todos los canales, controladores de ECU, canales matemáticos, páginas de visualización, salida digital, alarmas, luces de cambio y todas las expansiones que necesite.

Estudio de carreras 3

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas de MXS Strada

Pantalla: 5 "TFT
Resolución: 800x480 píxeles
Contraste: 600: 1
Brillo: 700cd / m2 - 1,100 Lumen
Sensor de luz ambiental: Sí
LED de alarma: 6 RGB
Luz de cambio libremente configurable : 10 LED RGB de libre configuración integrados
CAN conexiones: 2
conexiones de ECU: CAN, RS232 o K-Line
ECU compatibilidad: + 1,000 ECU líderes en la industria
Expansión CAN conexión: GPS, Expansión de canal, TC Hub, Controlador Lambda, SmartyCam HD
Entradas analógicas: 4 totalmente configurables, máximo 1,000 Hz cada una
Entradas digitales: Entrada de 1 velocidad, señal de vuelta, entrada de RPM de la bobina
Salidas digitales: 1 (1 amperio máximo)
Segunda CAN: Sí
Cuerpo: Aluminio anodizado
Botones pulsadores:
Conectores metálicos : 2 conectores AMP
Dimensiones: 169.4x97x23 mm
Peso: 480 g
Consumo de energía: 400 mA
Impermeable: IP65

En el cuadro

MXS Strada Motocicleta con iconos de calle
Cable USB
Cableado estándar de 14 pines
Conector de 23 pines + contactos
Race Studio 3

mxs strada en el kit

Accesorios

MXS Strada 2da opción de telar
Aim MXS Strada Analog Loom 23 pin - Número de pieza: V02573220

Opciones de MXS Strada GPS

Cable del módulo GPS08 de 50 cm - Número de pieza: X40GPS8AM050

Cable de módulo 1.3 cm GPS08 - Número de pieza: X40GPS8AM130

Módulo GPS08 2m Cable - Número de pieza: X40GPS8AM130

Módulo GPS08 4m Cable - Número de pieza: X40GPS8AM130

GPS08 Cable para módulo de techo de 2 m - Número de pieza: X40GPS8SHD2R

GPS08 Cable para módulo de techo de 4 m - Número de pieza: X40GPS8SHD4R

Opciones del sensor MXS Strada

Aim Water Oil Temp 1 / 8th 719 Enchufe
Aim Water Oil Temp 1 / 8th Mignon Enchufe
Aim Aceite o combustible Carreras de automóviles Sensor de presión 1 / 8th NPT 0-10 BAR Macho
Aim 719-719 Parche para automóvil, cable de extensión - Varios tamaños

Accesorios MXS Strada

Interfaz de botones remotos - Número de pieza: X08RTN010
Cable de enchufe de 719 IR de recogida 9019 - Número de pieza: X41RX19090
Cable de 3m de conector de 719 de recolección de IR - Número de pieza: X41RX19300

Módulo de entrada de interruptor de objetivo

El Switch Input Module es un pequeño dispositivo compacto de entrada de Sim, que proporciona una forma sencilla de ingresar señales de voltaje al tablero. El módulo permite la conexión de luces, indicadores de izquierda y derecha, haz de cruce, haz principal, advertencia de peligro, de hecho hasta 14 entradas de voltaje independientes, que luego se envían a la pantalla o al registrador a través del flujo CAN II, lo que le permite encender los símbolos o luces en la pantalla. Más información

Expansiones MXS Strada

Smartycam HD más información

Smartycam GP HD más información

Aim Data Hub más información

Descargas

Manual de usuario ver. 1.01

Ficha técnica e historia del producto ver. 1.08

Arnés estándar para MXS Strada ver. 1.01:

Arnés estándar Conector AMP de 23 pines (protocolo serie)
Arnés estándar Conector AMP de 14 pines (protocolo CAN)
Cable adaptador USB

Arnés Conector AMP de 14 pines - versión OBDII ver. 1.00 (protocolo CAN y K-Line)

Plantilla de instalación (escalada 1: 1)

Salidas digitales ver. 1.03

Interfaz de botones remotos

Imágenes

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L2M Chrome Lite - 1200€

Mucho más que un tablero de mandos.

El panel de control Chrome es una verdadera innovación en el campo de los paneles de posventa para motocicletas
gracias a la unión de una pantalla en color verdadero de 800x480, un procesador de 1 GHz y 1 GB de RAM. El uso de una pantalla a color le permite crear menús fáciles e intuitivos con una gran cantidad de información.

La pantalla ha sido elegida por I2M para proporcionar una lectura perfecta incluso en condiciones de fuerte luz delantera, mientras que un vidrio especial tratado con un revestimiento antirreflectante elimina los efectos secundarios desagradables del sol.

Chrome incorpora las funciones de tablero de instrumentos, cronómetro y adquisición de datos. Es posible crear una biblioteca propia de 20 circuitos elegidos entre los diez presentes en la memoria.Para cada circuito se pueden almacenar hasta 500 vueltas, cada una dividida en tres sectores diferentes.El sistema calcula y muestra los datos resumidos de cada circuito, como el mapa, la mejor vuelta, el número de vueltas realizadas, la vuelta ideal que guarda un historial diferente para las sesiones anteriores y para las del día actual, de modo que pueda ver rápidamente el Tendencia del día actual. Gracias a la pantalla gráfica, Chrome le permite ver el mapa directamente en el monitor para que pueda cambiar la posición de acabado y división simplemente moviendo el cursor apropiado a lo largo del mapa.

Gráficos totalmente configurables

12 leds de alarma de alto brillo totalmente configurables

Funciones de cronómetro y adquisición de datos integrada.

Chrome admite la lectura de la posición y la velocidad adquirida a través de un GPS de 10Hz, la lectura de RPM, la velocidad delantera y trasera y hasta 8 canales analógicos externos con muestreo hasta 100Hz y otros 10 canales con muestreo hasta 10Hz. La adquisición de datos le permite grabar hasta 1 GB de datos con un muestreo de hasta 100 Hz por canal capaz de satisfacer cualquier necesidad.Un menú práctico le permite seleccionar las sesiones deseadas, ordenadas por circuito y fecha y eliminarlas o transferirlas a un dispositivo USB para análisis de PC utilizando el software Danas, lo que reduce drásticamente los tiempos de descarga.

Para Chrome Plus y Chrome Lite, hay una cubierta de carbono que le permite proteger la caja de aluminio contra rasguños y grava en caso de una caída. El caucho interno le permite colocar fácilmente la cubierta.

___________________________________________________________________________ ____________________

Bueno si conoceis mas Opciones y a poder ser si son de las "economicas" os lo agradeceria.

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssssssssss

TL1000R '98 - Barcelona

TL1000RR SUPERSPORT Desde: 29/Ago/2018 Mensajes: 75
#3•03/Nov/2018, 19:54 En plan economico... https://www.amazon.com/Samdo-Univer[....]8&psc=1&refRID=Z9SX03Z2TKX07FWPMZFK Unos 50€ UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssss TL1000R '98 - Barcelona

AUTOGIR0 Moderador Desde: 24/Mar/2013 Mensajes: 777
#4•04/Nov/2018, 16:38 Escrito originalmente por @TL1000RR En plan economico... https://www.amazon.com/Samdo-Univer[....]8&psc=1&refRID=Z9SX03Z2TKX07FWPMZFK Unos 50€ UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssss Por el precio una pasada. http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores TL1000Rx BARCELONA

SuperTL1000 125 c.c. Desde: 02/May/2018 Mensajes: 21
#5•05/Nov/2018, 16:47 Escrito originalmente por @AUTOGIR0 Escrito originalmente por @TL1000RR En plan economico... https://www.amazon.com/Samdo-Univer[....]8&psc=1&refRID=Z9SX03Z2TKX07FWPMZFK Unos 50€ UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssss Por el precio una pasada. OJO, que pone que las RPM no funcionan si la moto es inyección. Moto: TL1000-S '98 Madrid

TL1000RR SUPERSPORT Desde: 29/Ago/2018 Mensajes: 75
#6•13/Nov/2018, 18:36 Bien visto! gracias por comentarlo. Pues ese en concreto de Amazon KK, ya es raro porque la lectura de vueltas es super facil, en muchos casos basta con liar un cable al cable de bujia .. UN SALUDO!! V'sssssssssssssssss TL1000R '98 - Barcelona

TL1000RR SUPERSPORT Desde: 29/Ago/2018 Mensajes: 75
#7•09/Dic/2018, 11:55•Editado por TL1000RR Siguiendo con la búsqueda... KOSO RXF entre 550 y 700€ depende de la oferta http://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=1101&lang=en Qobix QX700 http://www.qobix.com/ TL1000R '98 - Barcelona

TL1000RR SUPERSPORT Desde: 29/Ago/2018 Mensajes: 75
#8•10/Dic/2018, 13:16 Esto es lo que no me gusta y lo que no me gustaria acabar teniendo : Me refiero a un marcador pequeñito dejando todo el sitio vacio... me parece feo UN SALUDO!! V'ssssssssssssss TL1000R '98 - Barcelona

AUTOGIR0

Moderador

Desde: 24/Mar/2013

Mensajes: 777

#9•10/Dic/2018, 22:27

Hombre lo que no podemos hacer es gastar el dinero y que quede peor que el original. Sigue buscando!!

Escrito originalmente por @TL1000RR

Esto es lo que no me gusta y lo que no me gustaria acabar teniendo :

Resultado de imagen de SPEEDOMETER TL1000R

Me refiero a un marcador pequeñito dejando todo el sitio vacio... me parece feo

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssss

http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores

TL1000Rx BARCELONA

TL1000RR

SUPERSPORT

Desde: 29/Ago/2018

Mensajes: 75

#10•18/Dic/2018, 12:14•Editado por TL1000RR

Totalmente de acuerdo contigo ... pero parece misión imposible encontrar algo a precio razonable con buen tamaño.

De Acewell encontré un modelo o varios porque he encontrado en la red diferentes nombres ( ACE 7859 - ACE7659 - ACE7000 ) y tendría que aclarar cual es mas apropiado o si corresponde a diferentes modelos y que alguno este obsoleto....

Actualizo:

7659 El mas Basico

7859 Especial para circuito (temporizador por vuelta)

View Product Image

7000

Acewell 7659 - 250€

Mide 17x10, no es la apariencia molona de los de 1200€ pero no esta mal..

https://www.acewell.de/acewell/atv/tachometer-und-drehzahlmesser/20/acewell -ace-7659

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssss

TL1000R '98 - Barcelona

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