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TL1000S GT - Puesta a punto
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Dan_TL1000S
V-TWIN SUPERBIKE
Desde: 15/Ago/2015
Mensajes: 307
#1•Ayer, 19:40•Editado por Dan_TL1000S

Esta semana pasada saque el seguro de nuevo a mi GT a ver si después de tanto tiempo puedo volver a salir de vez en cuando...

Ya hacia unas semanas que tenia permiso de la jefa para salir, así que había varias cosas que quería hacer para volver a rodar con ella

Hace tiempo que quería cambiarle los escapes y montar los de carbono que le pegan mas a la negrita y también hace unas semanas le había montado un amortiguador de dirección Hyperpro que tenia comprado para montárselo ya que la GT al llevar la araña anulada "para poder llevar el manillar" y llevaba un amortiguador lateral que no me gustaba, por eso he andado con ella muchos años sin el

El Hyperpro me hacia gracia porque mi idea era fijarlo justo en paral.lelo con el manillar como habia visto en algunas fotos de internet y tenia comprado los herrajes para montarlo, pero se complico ya que los extremos chocan con el propio manillar dejando el giro en parado reducido...  lo deje montado lo probare un tiempo y si veo que me incomoda lo quitare

Llego el domingo y por fin pude enfundarme el mono y salir al punto de encuentro para luego empezar la salida y lo primero que me di cuenta es que apesar de llevar una bomba de gsxr radial, latiguillos y pastillas EBC HH sinterizadas la moto no frenaba mucho, ademas tenia un tacto aleatorio, ahora si ahora un poco menos, ahora mejor etc... tambien vi que llevaba la goma trasera lisa, ya no me acoraba jajaj

Bueno la verdad es que salvando las dificultades, que placer, que necesario y que bien sienta salir en moto!!!! nos lo pasamos genial! pero...  ya a la vuelta nos pararon las autoridades.. ups..

Lo primero que me dijeron es que los retrovisores no eran legales pero que por hoy no me iba a denunciar, y respire porque se cuantas cosas me podian haber caido en la denuncia y libre... Escapes, luces led, neumaticos, retros etc... aunque si que me dieron el toque tambien por los neumaticos pero de pasada, vamos que se portaron, así que como se portaron bien conmigo ya estoy mirando gomas y he comprado unos retrovisores homologados jajajaj

Aparte de esto este martes que fue fiesta aproveche y desmonte toda la linea de frenos, cambie los latiguillos por unos metalicos pero con lineas directas a pinza, tambien abri las pinzas y les hice una limpieza profunda, aun y sin cambiar las juntas, queria pasarlo todo por ultrasonidos y soplarlo a ver si solucionaba lo de la frenada que no era normal, y ojo! ya sabeis que las pinzas son de cuatro pistones opuestos, pues para mi sorpresa mi moto frenaba SOLO con solo un bloque de pistones es decir uno y su opuesto, los otros 6 estaban con el paso taponado

Bueno tengo separado un amortiguador trasero que a ver si encuentro tiempo para montarlo y a ver si me atrevo a hacer suspesiones y cambiar el liquido porque estara que dara miedo tambien..

Poco a poco ire poniendo las cositas de la puesta a punto que le voy haciendo para volver a disfrutarla como se merece

UN SALUDO!

V'ssssssssssssssssssssss

SUZUKI TL1000S - 1997 - BARCELONA

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