Buenas, aprovecho que estoy lanzado y presento la SV como la moto utilitaria ahora con el rollo medioambiental, sera la sustituta de la TL1000S que se va a quedar para hacer las salidas largas de fin de semana, así que me toca aparcar mi amada TL en el día a día, la parte positiva es que se va a conservar bella y joven mas tiempo, espero que la SV no se haya dulcificado en exceso y que me de alegrías

Os dejo una foto del momento cuando me llego, si si me vino de 600km's y fue un poco locura, la adquirí y no barata a un profesional sin verla... A ver que tal de arriesgada fue la apuesta, a priori la moto tiene 26000kilómetros y una caída del lado derecho, teóricamente bien arreglada ya que la moto a fecha de hoy ha costado 3500 mas los portes y documentación, contando que no tiene escapes originales ni homologados y no tiene bomba de freno original, así que de cara la próxima itv hay que tenerlo en cuenta, aunque la idea es Telerizarla un poco y hacerle cuatro arreglos estéticos

Con la familia!