Bueno pues estoy tonteando con una Husaberg FE450E ´05 que hay que hacerle embrague pero eso es lo de menos lo feo es que saca humo blanco, lo que no tengo muy claro es porque saca ese humo, no se si tendrá que hacerse junta culata, si abran válvulas, si los aros estarán para cambiar, o el cilindro rallado... el humo blanco lo saca en frio y me da la sensación que consume algo de agua..

La moto arranca sin problemas, funciona y tiene mala leche al dar gas, los síntomas son que al salir rápido en primera suena un ruido feo, no se si sera embrague, lo hace al soltar rápido aunque me suena mas a algo rozando "motor"  y luego al cortar tambien suena a algo rozando pero con diferente sonido....

No tengo mucha idea de lo que puede subir la broma pero me imagino que unos cuantos centenares de euros, ya que hay que abrir cambiar lo que este en mal estado, juntas nuevas, llevar a rectificar planear, reglar y cerrar

Si alguno tiene alguna idea o información, comentarios, consejos, criticas, etc.... todo es bienvenido  .

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssss

Hombre, lo del humo blanco tiene pinta de ser porque consume agua, osea que es posible que este comunicada la culata, para mi mal asunto, pero depende de lo que cueste la moto, no la puede vender como una moto en estado de uso, hay que repararla. la husa es una gran moto pero si no ha estado bien cuidada, son motores que van muy apretados y hay que mimarlos...

Saludosss!!

Solo falta que nos digas que el asiento tiene unas puas que te rascan los huevos cuando te subes...

A no ser que todo lo que has dicho te lo hagas tu y tengas tiempo de sobras yo no me metía...

Esta claro que la compraría relativamente barata acorde a lo que hay que hacerle, bueno sinceramente si no fuera de un conocido pagaría 200/300€ menos pero bueno...

 La idea es hacerlo yo, bueno yo y un amigo jajaja, el sabe de coches "esta semana pasada abrimos un motor de clio 16..." y tiene ganas de abrir una moto y yo de aprender.

Si la cosa se nos complicara seria llevarla a un taller, de echo estoy esperando un presupuesto a ver cuanto subiría la broma en caso de rajarnos o no saber.

UN SALUDO!!
V'sssssssssssssssssssssssssssss

Vaya tela el presupuesto me va a tardar por lo menos un par de semanas mas... y en internet veo precios de gente que ha echo motor desde 800€ hasta casi 2000€

Hablando de Reparaciones en Husas estos dos son interesantes

Copio comentarios: 

Una reparación completa del motor ronda los 1500....

El problema es que al abrir motor te planteas muchas dudas, cambias valvulas, piston y cilindro y no reparas biela y rodamientos... o cambias biela y rodamientos y no cambias válvulas y piston y ya puestos camisa, y la cadena de distribución? y la bomba de agua que ha salido un poco marcada y...y... 

Por mi experiencia si decides reparar cambia todo, empieza por abajo y ves cambiando y mas si la moto es de segunda mano y no sabes que mantenimento ha llevado... Una de las reparaciones de la husa 450 SM fue un error. Cambie biela, rodamientos, camisa y pistón... a las 3 horas rompí cadena de distribución menos mal que como llevaba embrague entirrebote no paso nada, sólo cambiar cadena. Pero a las 12 horas de la reparación se partió una válvula y destrozo el motor...Fue un fallo mío por que por esos días iba muy tirado de pasta y casi obligue al mecanico a realizar la reparación a medias. Y sí las valvulas se comprobaron y estaban en medida, pero ese día tocaba romper y tire 1200 euros por no gastar 400 más...

Y no es una cuestión de marca, con CRF me ocurrió similar pero la utilizaba para cross...y no llegó la sangre al río y el recambio fue bastante mas barato.

un saludo y suerte.

Otro comentario:

Al final no sale tan tan caro, piston nuevo 300 y algo, encamisar 175, valvulas nuevas de escape unos 140 completas. La culata en una rectificadora local por unos 200 queda nueva, comprobada y garantizada. El motor lo han revisado en mi taller y no le toca nada, esta bien de rodamientos y retenes.
Pero por motivos laborales, no la voy a reparar, mas que nada porque tampoco la puedo disfrutar, me voy a tener que desplazar mucho una temporada, y no esta la cosa como para discutirle mucho a la empresa.
La voy a vender, pongo post en compraventa y cuando pueda algún anuncio. Creo que puede ser una oportunidad para alguien con la misma moto, no pido una barbaridad, de hecho pierdo pasta.


Un saludo y gracias!

No se creo que me tengo que desengañar y quedarme tranquilito..... 

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssss

Si realmente te gusta este modelo, seguro que puedes encontrar otra que te ofrezca mas garantias, la verdad es que esta de tu amigo no pinta muy bien. Lo de la puas en el asiento te lo confirma, jajajaja..

Saludosss!!

Creo que se de uno que se ha liado la manta a la cabeza y se ha ido a por una coquillera de hierro de 8 milimetros ....

V'sss

A la aventura!!!! con todas las consecuencias 

Ahora a meterle mano....

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssssssss

Mola pq al final, nos digan lo que nos digan, hacemos lo que nos sale de los hue... jajajajaja!!!!

Está muy guapa al menos por fuera así que a esperar que por dentro no se te coma...

Suerte!!

Ole tus eggs dan,ya veras que pormucho dinero y horas q le metas al final te da satisfacciones a rabiar.Yo hice lo mismo con mi TL(gripadita estaba la pobre)y todos me decian igual:que si es muy caro,que si hay motos mejores,etc...Pero aqui estoy despues de mucho tiempo y que no la cambio y ademas he conocido este gran grupo de moteros-mecanicos-locos de la gasolina.Animo y ya nos contaras que tal te va la reparacion

V´ssssss