Pregunta tonta a nuestros entendidos.

Cuando en una revision normal pedimos que nos ajusten la inyeccion, entiendo que lo unico que hacen es devolver a los valores de origen?

En caso de escapes cambiados no sirve de mucho, no?

Si los valores de inyeccion estan en la centralita porque se desajustan?

Igual son preguntas muy basicas, pero ahi quedan.

Por cierto tengo la moto haciendo reglaje de valvulas, pronto la tendre en plena forma

Se referira a sincronizar al inyeccion, porque no creo qeu se desajustes los parametros de fabrica sino han tocado nada en la centralita, aunque no estaria de más que la regularan acorde a los escapes.

Vas a dejarla que parecera una jovenzuela .

Si hablamos de nuestras TL's,lo único que se puede hacer con la injección es revisar y limpiar conectores,limpiar con ultrasonidos los injectores y comprobar el flujo,revisar la presión de la bomba de gasolina,cambiar el filtro y meter vacuómetro para sincronizar mariposas aparte de ajustar el tps.De lo demás que te cuenten olvídate,hablamos siempre de una TL con la centralita de serie por supuesto otra cosa es si la cambiamos...

La centralita ni se desajusta ni pierde valores,lo que puede pasar es que sea "engañada" por sensores en mal estado,sucios o simplemente inoperantes.Si por un casual se jodiera la centralita no se puede reprogramar ni con los valores de serie ni con ningún otro,simplemente no admite esa capacidad.

La única manera de manipular la centralita de serie es abriéndola y cambiando la eprom pero no merece la pena porque ahora ya existen centralitas que se conectan a la original y la engañan pudiendo alterar los valores de la injección,también podeis ir un paso más allá poniendo una centralita nueva programable con la que ya podremos variar además el encendido y un montón de parámetros más.

Yo llevo la centralita original con la eprom cambiada,cuando lo hice no habia otras opciones pero no merece la pena la labor porque no es ajustable y lo que metas es lo que tienes.Próximamente pondré una centralita totálmente programable para poder trastear a gusto con ella,de hecho en los colectores nuevos que estoy haciendo ya están previstas las roscas para meter las sondas lambda que serán imprescindibles.

Saludos.

Gracias por las explicaciones.

Lastima que tengas el taller tan lejos, porque no tendreis servicio de recogida de vehiculo para hacer las revisiones, no?

Ostras Autogiro pues la pregunta sera básica pero a mi me ha ido de perlas y sobretodo con las explicaciónes de Carlos.

Con tu permiso Carlos las enumero:

• Revisar y limpiar conectores
• Limpieza con ultrasonidos los inyectores y comprobación de flujo
• Revisar la presión de la bomba de gasolina
• Cambio de filtro
• Sincronización de mariposas
• Ajuste de TPS

Una pregunta también tonta que filtro es el que se cambia?

Por otro lado Autogiro si no es mucha indiscrección estaría bien saber lo que cuesta hacer inyección más que nada para tener una idea real.

V'sss

Ya tengo la moto!

Finalmente he hecho reglaje de valvulas y ajustar inyeccion. La moto va mas fina y tiene una respuesta immediata.

Las valvulas tenian mas holgura de la debida, al parecer  lo normal hubiese sido utilizar galgas de 20-30 pero han necesitado la de 50. Han revisado tensores y cadenas de distribucion. Todo correcto.

En cuanto a la inyeccion se han sincronizado mariposas, se ha comprobado compresion con vacuometro y todo ok.

Me han cascao 261 Euros pero me quedo tranquilo porque es un taller serio y estoy seguro que han hecho lo que me han cobrado.

Bueno si ya tienes moto es que ya podemos hacer alguna salida jajajaj

La verdad es que es un dinerillo pero es algo que cuando toca toca... Ahora la negrita estará perfecta y lista para dar guerra un montón de kilómetros mas.

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssssssssssssss

Igual salgo el domingo a dar una vuelta y probar la maquina.

Si te apuntas ya sabes...

Avisar por aqui que alomejor me apunto, pero no con la T que la tengo hibernando..

Pues mira que Autogiro a propuesto una para mañana

Salida domingo 26/01/14

Buenas, el domingo voy a salir a dar una vuelta cortita. Ire a Montserrat y poco mas. La hora de salida desde Barcelona seran las 9:30 y llegada sobre las 13:30. Es dar una vuelta para mover un poco la moto, a ritmo tranquilo. A ver si os apuntais alguno...

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssssssss