#11• Pués me alegro que me lo digas porque todos mis colegas montan Harley y cada uno dice una cosa y a cada cual más disparatada...a mi tambié me gusta mucho más aunque aún me falta ponerle una pequeña pantallita para tapar los relojes En cuanto a las entradas...respira perfectamente pero pierdes el efecto ram-air a alta velocidad.Es algo que no me preocupa lo más mínimo,como algunos sabeis monto desarroyos muy cortos y la moto no alcanza grandes velocidades así que no lo he hechado de menos,aún así es algo temporal ya que si que las llevo canalizadas por debajo de las tapas de la V-max que llevo habituálmente pero las he quitado para darlas un repaso y hacer algún inventillo...así que volverá a tener ram-air aunque no lo necesite Un saludo compañeros Suzuki TL 1000 Streetfighter---Ducati 350 monoracer |
#12• Muy chulas todas. No quiero desmerecer a nadie. No hay ni una sola fea, pero hay dos o tres que se salen. Yo monté esos faros en mi otra moto. Y claro también necesitaba una pantallita. El problema de poner una pantalla a una moto trabajada así, es que te puedes cargar todo lo hecho para dar a la moto la estética ágil, ligera y musculosa que tiene........pero algo hay que poner, y que no sea un mamotreco. Como no me gustan las pantallas muy sicodélicas o en plan bicho-humanoide, yo le puse una pantallita "Fly screen". Hace la forma de los faros por debajo, con lo que se integra perfectamente, quita algo de viento (que ya esto va en función de si se necesita o no), y es muy pequeñíta. No sobrecarga la vista de esa zona, sigue manteniendo la sensación de ligereza e incluso aumenta la garra de la moto. Lo que no se si te dará para tapar los relojes. |
#13• Bueno. Doy por finalizado el stage one, con las cosillas que he ido haciendo, y como he estado de vacaciones en semana santa con la camara y el tiempo ha acompañadao, ya tengo alguna fotillo decente para que la nena figure aquí. Cuando tenga nuevas con las nuevas llantas, ya actualizaré. Saludossssss |
#14• Goro ... Preciosas las fotos sin excepción, seguro que la modelo tiene algo que ver, pero bravo . UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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#16•• Bueno, siendo sinceros, la moto se ve mejor en las fotos que en vivo, que se aprecia mas realmente el paso de los años. Con esas 4 fotos, que soy aficionadillo a la fotografía, me he esmerado un rato con el ordenador para que salieran lo mas bonitas posibles. Venga señoressssssss. a montar y a postear. Que no se diga. Esta con el movil al natural, sin retoques. Hoy me he recorrido la sierra de cadiz. De punta a cabo. La moto, chachi. Con tanto par, he cambiado de marchas la tercera parte de las veces que lo hacía con las 4 cilindros. Estoy molido, porque hace años que no me doy un tute así, pero muy contento de como anda la moto. |
#17• Pues te voy a decir una cosa sera una foto de móvil pero la moto sigue siendo preciosa V'sss TL1000R '98 - Barcelona |
#18• Increible dos TL's del centro juntas!! UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssss TL1000R Pakette y Oska_RR.JPG Subida el: 23/May/2015 Tamaño: 145.7 KB Resolución: 1280x723 px Descargas: 0 Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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#19• Preciosa la TL1000S negrita de Husky: UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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#20• La TL de Man en fase de trabajo: UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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