Me da la sensación de que con menos goma y más redonda la moto se volvería bastante más ágil, alguien ha hecho el experimento?

Yo tambien estoy interesado en este cambio,a ver si alguien nos puede orientar

Yo tengo comprobado que mejor goma triangular "picuda" a goma redonda para ganar agilidad.

Si no haces circuito seguro que te ira mejor el 180, yo conozco gente que le ponía el 180 a motos que llevaban de serie el 190 (NO TL's) además no hay problemas legales ya que siempre es equivalente.

Yo creo que es mas en funcion del uso que le des a la moto, si es para domingos y poco mas, seguramente la medida "pequeña" sera mejor, si eres de los que va a muerte o ruedas en pista casi mejor el 190... A ver si alguien lo ha probado y da impresiones.

V'sss

Yo es que de aqui a poco tengo que cambiar la goma trasera(Pilot road 2 190 50 17,10523km por ahora,casi ná)y quiero saber si merece de verdad la pena.

Tl1000r¿tú la has probado o sabes de alguien que haya probado?,yo salgo con la gordi para hacer rutas por aqui(a ver si nos juntamos los del centro )

Yo es que hice un cambio parecido en mi moto anterior (Kawa ZX12R), que llevaba 200/50 de serie y la pasé a 190/55, y la mejora fué alucinante, por eso me lo estoy planteando. Me da la sensación de que la TL tiene un rodillo ahí demasiado grande y plano para lo que la moto necesita.

Como dice TL1000R, la medida es equivalente así que no habría problemas en ITV ni con la policía.

Muchas gracias nano pues si no lo hace nadie lo haré yo y os digo

Aqui estoy yo, yo si he puesto una 180 a una TL 1000R, y la verdad es que la moto mejora , se nota mas agil y juguetona y otro punto bueno que pasa ITV, ya que es equivalente , y si puede ser una goma picudita tipo michelin pilot race o similares mejor que mejor,

Un saludo amiguetes

Lo que me temía! Gracias por la info, a ver Corser80 qué nos cuenta. A mi aún me queda bastante para gastar la mía pero a la próxima cae.

En cuanto la ponga y pruebe os cuento mis sensaciones

V´sssssssss

Corser, montaste la goma al final??