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#11• Si,y te puedo decir que la moto gana muchos enteros en cuanto a agilidad sin perder demasiado agarre.Ha perdido mucho de esa tendencia que tiene a perder la trayectoria de la rueda delantera cuando sales de curvas acelerando fuerte(en mi R por lo menos)y puedes salir de curvas cerradas dando mucho gas y con confianza.El único pero es que la moto en reducciones bestias tiende a bloquear mas fácil de atras,con lo que te toca compensar más con el freno trasero,aunque nada que sea especialmente reseñable ni peligorso. V´ssssssssssss Angel David Gonzalez Hernandez Suzuki TL1000R ´98 SALAMANCA |
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