La estas dejando espeztacular, y en negro mate muy bonita, ya nos contaras si la dejas fina ,

Si seguimos asi ya somos unos poquitos de la zona centro, habria que mirar quedar todosun dia y hacernos una rutita, creo que ya hay tres de Madrid y yo de Segovia,estaria bien quedar  conocernos y ver en directo nuestras nenas.

Mucho mejor que con el portamaletas jijiij.

Indicador de marchas puedes poner sin problemas solo que tiene que ser cualquiera de los que no van conectados directamente a la instalación original.

A que te refieres cuando dices lo de que vaya fina, que sintomas tiene 

Esperamos esos bricos impacientes!

Pakette tienes toda la razón del mundo tendríais que organizar alguna kdd por el centro

V sss

buenas yo he comprado el TRE en el enlace de ebay, es dificil de instalar , ya veremos como va la gosda con este aparatito nuevo, saludos

Pakette de que año es tu TL? las primeras no les hace falta el TRE no vienen capadas por lo menos la del 98, es que no hacéis caso a las normas del foro y no veo en tu firma el año   

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssssssss

Pakette el tre del enlace no es nada dificil, quizas tendras que quitar el carenado derecho para poder enganchar la clema mas facilmente....pero es plug&play...

Mañana voy a cambiar el kit de arrastre...y veremos si los tirones son de la cadena o siguen dandolo...... solo me da tirones cuando va a medio gas. Cuando vas abriendo gas progresivamente (tanto dandole caña como poco a poco) no da tirones, solo si se mantiene a medio gas....

Esta semana ya he cambiado el amortiguador trasero, aun no he probado la moto (mañana lo hare), he de decir que no es una modificacion dificil pero si entretenida...hemos estado tres tardes para hacerlo, a una media de 3h diarias...entre armar, desarmar, medir..etc...

He estado informandome mucho en foros extranjeros de como hacer el cambio, hay varias formas a cual mejor segun el gusto de cada uno.....como tambien hay varios amortiguadores que podeis instalar...(a parte del kit de las marcas)

-Cbr 600 2000-2007

-Cbr 600 2011

-Ducati 1098

-R1 2004-2008

-R6 1998-2002

-Hornet 900

De todos estos amortiguadores el mas recomendado es el de R1 y Ducati, ya que son mucho mas faciles de adaptar (a la hora de instalar no estorba nada esencial...tan solo la bateria que puede que os sea necesario recolocar, o cambiar por una mini)

Despues hay varios metodos para instalar el amortiguador (sin contar con cambiar el basculante por el de TL-R que seria otra opcion)

Yo basicamente elegi esta opcion (foto 1), con un amortiguador de Cbr del 2011 con 4.000km, en color negro mate y muelle negro brillo... como no a juego con la moto

El mismo dia que me trajeron el caballete me puse manos a la obra

Ya con el amortiguador de origen fuera, el amortiguador lateral descolgado y un gato para que el motor no se viniera abajo...

Hicimos una pletina a medida, de 1,5cm de grosorAqui una foto presentandolo antes de ajustar...a parte tuvimos que modificar una de las cogidas del amortiguador, ya que no entraba en el basculante...

El segundo dia nos dieron las tantas y solo tengo fotos del amortiguador colocado:

despues de atornillar todo lo desatornillado, la moto queda un pelin mas alta, mas dura tambien...(recordar que el amortiguador de origen llevaba 77.000km a sus espaldas..)

Mañana con el kit de arrastre nuevo, veremos como se comporta...

Muy bien! Tiene una pinta estupenda. Si puedes explica algo sobre la pletina que has tenido que hacer y sobre las modificaciones que ha requerido el amortiguador.Y por supuesto el comportamiento dinámico,  explica sensaciones. Felicidades por el estupendo trabajo.

Ya instalado el kit de arrastre esta mañana la probe bien, con el TRE instalado. Una delicia!!! ahora no se notan tantos tirones como antes.....

Lo que si noto es al desacelerar unos pequeños tirones de 3.000 a 6.000 dejando el puño a medio gas.. no se si es la moto asi.. o es que necesita una puesta a punto....en tal caso es minimo comparado con lo que notaba antes....que parecia un camino de piedras!!

La suspension ha mejorado en todos los aspectos.. la unica pega es que ya no llego al suelo con los pies firmes como antes, ahora levanto un pelin los talones...

Se nota mucho mas dura y mas firme, no hace movimientos raros en giros bruscos... y ya no flanea como antes que aprecia esponja... ahora me encanta! Ahora tengo que modificar la parte de la horquilla, ya que como esta mas elevada de atras, la direccion es un poco mas nerviosa al recaer mas peso sobre esta. Pondre unos nuevos muelles mas duros, aceite mas denso... y a ver que tal...

Para instalar el monoamortiguador hemos tenido que hacer varias pruebas, que aunque en la web hay varios bocetos de anclajes, pero al final me decidi hacerlo por mi mismo y diseñarlo como en las cafe racer que hacemos..

Hemos modificado la posicion de las clemas y reles que hay bajo la pieza que soporta el deposito, ademas el tubo de la bomba modificado la curva, por lo demas, entro bien.

Animo a hacer esta "mejora" aquellos que le vayan mal (soy partidario de lo que funciona, no se toca...)o que les guste la sensacion de mas rigidez en la parte trasera, yo lo tuve que hacer porque como anteriormente dije, se me rajo una pieza y tuvimos que llevarla a soldar... antes que se rajara mas... preferi hacer el cambio.

Por lo demas... me encanta la moto, es una sensacion distinta a los 4 cilindros... (que aunque utilizo una virago 1100, tambien bicilindrica.. pero no es el mismo rollo). Yo buscaba una moto con buenos bajos... altos me daba un poco igual... ya que no queria una moto RR para dar cera... si no para distrutar ( pensad que vengo del custom, cafe racer...y hace tiempo que deje las RRs atras...)

pues perdon la mia es delñl año 99, pero juraria     que lo habia rellenado todo sino es asi te pido disculpas,

Tranquilo ;)  supongo que viste que era todo en clave de humor , aparté que  hay otras firmas  sin rellenar correctamente mucho más incorrectas que la tuya, abra que mandar a alguen a sus casas ... JajajajPues no estoy seguro sí la del 99 venía capada, tu notaste mejoría al instalarlo?Un saludo,V'ssssssssssssssss

Pues ya te dire todavia no me ha venido creo q pa finales d esta semana, en cuanto venga lo pondre hare unas fotitos y la provare , y os contare cada detalle de lo que he notado mejorias comoo noto la moto, etc,,,

Ah estoy terminando unas cosillas para abrir un post para hacer una quedada a todos los teleros de la zona centro, estar atentos, ( por cierto esta quedada es para todos estais todos invitados) estoy buscando unas rutitas , cuadrando mis horarios de trabajop y despues el del resto d gente, ir pensando un sabado por ejemplo.

Por cierto Dan como asoy un poco torpe estuve mirando y no se como rellenar bien la firma es mas no encuentro donde acceder,