Buenas!

Desde ayer soy poseedor de una TLR del 99. Espero tener buenos ratos con vosotros.

Bienvenido al foro compañero! De donde eres? la compraste funcionando o hay que hacerle alguna cosita? Cuentanos alguna cosita mas   y unas fotitos serian geniales 

UN SALUDO!!

V'ssssssssssssssssss

La compre funcionando.... pero la tengo que poner a punto ya que es mi medio de transporte habitual diaro....

Anda otra negrita!! que bonita .

Jokin anímate este domingo que hacemos la salida, así seriamos una TL más que ya vamos 3.

Por casualidad tu moto tenia pegatinas de creo que amarillas de una pagina web?

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssss

muy bonita bienvenido

Pués prepara la cartera

Esta moto como vehículo de diario, tiene que suponer un buen gasto medio entre consumo y mantenimiento.

Si no vas a hierro y no haces muchos kilómetros, notarás mas que nada la gasolina, y el pequeño impacto de los consumibles. Pero como le des candela, o andes bastante, prepara pasta para ruedas, cadena y pastillas cada dos por tres.

Lo único que puedes hacer para minimizarlo, es montar muy duro detrás, para no tener que cambiarla en 6000 kms. Pero claro, entonces no vas a gusto un fin de semana en la sierra.

En cualquier caso, bienvenido y felicidades. La moto se ve muy bien conservada, y es una decoración menos vista que la azul/banca. Muy bonita.

No estoy de acuerdo desde mi experiencia es lo mismo tener una Bandit, GSR, Versys etc.... que una TL no hay una diferencia abismal de nada, aceites y filtros cada "X" kilómetros y ya esta.

En las únicas que se nota el gasto es en las que tienen mantenimiento por horas en el resto me es lo mismo tener una Ninja 250 o una TL salvando las pequeñas diferencias de materiales.

Yo llevo unos años usando motos R y no tan R de uso a diario, desde Scutres 125 hasta R1, pasando por Trails y Naket's y siempre le digo lo mismo a la gente no hay tanta diferencia de gasto y para mi no tiene precio ir con la moto que me gusta y gastarme poco mas al año.

Si que podría ir con una Scoopy 125 pero no me veo, me aburro y el ahorro es relativo... me tendría que comprar una Scoopy para complementar a mi moto de hobby? no se no me salen los números jajaajaj

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssssssssssssssssss

Seguramente haya parte de verdad en los dos planteamientos.

Y seguramente el quid de la cuestión esté en el kilometraje.

Si yo tuviera la TL como vehículo de diario, para unos 15.000 kms que hago, solo en 190 traseros necesitaría unos 600 euros al año. O eso o montar una piedra detrás. Pero ya entonces,  en la sierra  no dejaría rayones en 3ª saliendo de las curvas. Que ya le estoy cogiendo el puntito al tacto del acelerador y al par motor

Y claro, si pongo la TL que no sirva para lo que está hecha, que es para acelerar y notar como empujan los dos perolos, frenar como un poseso y plegar............apaga y vámonos.

Se puede buscar una posición intermedia. Y siendo verdad que no hay demasiada diferencia de mantenimiento entre una naked económica y una R, aunque los consumibles duren menos y sena mas caros, yo creo que en general una moto grande es un mal vehículo de diario.

En lo que si tienes razón es en que no podemos tener tres motos con tres seguros.

Bienvenido Jokin83 al foro,muy bonita la r.....aquí andamos para lo que haga falta.

Bueno bueno....! me alegra tantos mensajes, y tanta varieda de opiniones......

yo creo que el gasto de una moto es directamente proporcional a lo que le retuerzas la oreja..... con mi primer deposito en la TLR he sacado un consumo de unos 8.5lts, con la FZ6 se disparaba a los 10.8...... OMG!! (siempre he pensado que esa moto gastaba una barbaridad...) En cuanto a neumaticos kit de transmision frenos etc.... bueno a las 8 de la mañana a currar no voy con el cuchillo entre los dientes.... ya os comentare como va el tema.