#21• Sorry, ando super liado. A ver si consigo supervisar el material y os cuelgo algo más. No me lo tengáis en cuenta!! http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores
TL1000Rx BARCELONA |
#22• Os dejo un video de "baja calidad" desde la moto de Ochi. Debe ser la 5a o 6a tanda, donde me sigue de cerca y se me ve trazar. Ocasionalmente aparece una ventanita donde se aprecia mi rodilla e incluso en algun momento se le ve acercarse. Al final Ochi se va largo en una frenada, es divertido verse pero me doy cuenta que no consigo solucionar las posiciones incorrectas en la moto, soy un pakete. Más adelante os dejaré más videos pero la verdad es que lleva detrás mucho trabajo de edición. Saludos. http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores
TL1000Rx BARCELONA |
#23• Tengo unos días de vacaciones y ahora no tengo WiFi enseguida que pille señal le echare un vistazo al vídeo, que no me quiero quedar sin datos en el móvil. Seguro que el montaje esta chulisimo. A ver si mañana bajo a la hamburguesería que allí hay red jejeje. Un saludo!! V`ssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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#24• Que buen video y que envidia ,al fianl me quede sin poder ir, y este año ya va a ser muy dificil entrar en circuito, pero seguire intentandolo. Lo de tus posiciones incorrectas , te doy mi opinion viendo el video, a lo mejor no vas un poco mas pendiente de dar con la rodilla en el suelo?? no se me da esa sensacion y por eso no vas suelto en la moto, pero ya te digo que es una apreciacion mia, lo digo porque conozco gente que le pasa mucho en circuito, por intentar dar con la rodilla en el suelo no va comodo. Lo digo sin ofender y sin mala intencion de verdad Suzuki TL 1000R
Segovia |
#25• Me alegro que alguien lo comente ya que tiene un gran trabajo detrás y mi ilusión es que podáis ver unas TL dando gas. Respecto a mi postura, el principal problema es que la cabeza no sigue al resto del cuerpo e intenta mantenerse en el eje central de la cúpula y no sigue a la cadera. Para mover esta moto, tanto en carretera como en circuito, siempre he necesitado mover mucho el cuerpo. Lo suyo es hacer que la cabeza vaya a buscar el retrovisor(lo lleve puesto o no) y el codo apunte hacia el suelo pero los malos hábitos y la costumbre me lo impide. Je je, ya se conseguirá. Respecto a tocar rodilla es algo que me motiva y me gusta rozar, pero el hecho que saque cadera no es buscar el contacto de la rodilla con el suelo, sino que he automatizado esa manera de conducir esta gordita. La verdad es que no es algo que me agobie, es algo que sé que llega y no me impide disfrutar de la rodada. Gracias por tu comentario, a ver si a la larga voy corrigiendo. Dan espero tus comentarios que se que llegaran. Saludos http://debates.motos.coches.net/forumdisplay.php?7-Sectores
TL1000Rx BARCELONA |
#26• Escrito originalmente por @AUTOGIR0 Me alegro que alguien lo comente ya que tiene un gran trabajo detrás y mi ilusión es que podáis ver unas TL dando gas. Respecto a mi postura, el principal problema es que la cabeza no sigue al resto del cuerpo e intenta mantenerse en el eje central de la cúpula y no sigue a la cadera. Para mover esta moto, tanto en carretera como en circuito, siempre he necesitado mover mucho el cuerpo. Lo suyo es hacer que la cabeza vaya a buscar el retrovisor(lo lleve puesto o no) y el codo apunte hacia el suelo pero los malos hábitos y la costumbre me lo impide. Je je, ya se conseguirá. Respecto a tocar rodilla es algo que me motiva y me gusta rozar, pero el hecho que saque cadera no es buscar el contacto de la rodilla con el suelo, sino que he automatizado esa manera de conducir esta gordita. La verdad es que no es algo que me agobie, es algo que sé que llega y no me impide disfrutar de la rodada. Gracias por tu comentario, a ver si a la larga voy corrigiendo. Dan espero tus comentarios que se que llegaran. Saludos La verdad es que gracias a ti hemos visto rodar una TLR en circuito y es de agraqdecer, definitivamente creo que deberias de probar a montar una 180, no te tienes que esforzar tanto en mover a nuestras gordis, fijate que te diria que montaras una 180, y si note va bien yo te la compro, jajajajajaj, que se que te la quedarias. De verdad felicidades por el video, y la putada que tenia que salir yo en ese video que no pude ir, mierda. http://www.ventaneumaticos.com/es/n[....]er-120-70-zr-17-y-180-55-zr-17.html http://www.ventaneumaticos.com/es/n[....]er-120-70-zr-17-y-190-50-zr-17.html Os dejo un enlace de unos dunlop a un precio muy muy bueno, yo he comprado en esta pagina y muy bien. Suzuki TL 1000R
Segovia |
#27• Escrito originalmente por @Pakette11 Escrito originalmente por @motelec Por cierto si el problema es mecanica ... si estas cerca de ourense, sin ningun compromiso te echo un ojo a la moto y se revisa y pone a punto bien !!! SAludos. Escrito originalmente por @Pakette11 Escrito originalmente por @Dan_Tl1000R Al final lo pudiste arreglar pakette? Lei en otro post que habías cambiado la bomba de gasolina no? si es que si y hay presupuesto aun estas a tiempo de escaparte a Motorland jajajaj UN SALUDO!! V'sssssssssssssss Si lo cambie y parece que se esta solucionando, no termina de ir fina del todo pero mucho mejor, al final imposible ir, y casi seguro la venda , me voy a pillar una CBR 900RR, no me hago con las bicilindricas , por cierto esto no viene a cuento pero esta moto poniendole el neumatico trasero en 180 que pasa itv, es increible lo que cambia , a mucho mejor, saludossss,,, Muchas gracias pero soy de Segovia y pilla un poco lejos, La verdad es que esta moto me encanta como va, pero desde que fui a por ella no me ha dado mas que problemas y disgustos y con mi chica no os cuento, y no queria venderla pero la he cogido tanta mala leche, que no voy agusto en ella ahora, y pa colmo creo que todo venia de la bombva de la gasolina y voy a tener que comprar otra, porque cuando quitas los manguitos no se deberia de ssalir la gasolina verdad?? pakette no la vendas macho,yo he tenido problemas con ella pero cuando le cojes el sitio es lo mas gratificante de llevar del mundo(yo he cambiado:motor entero,le he cambiado horquilla,amortiguador, pinzas,discos y bomba de freno,radiador de agua,vaso expansor y manguitos,y aqui sigo ahora haciendo una reparacion de los carenados por que los que le compre para quitar estos se me han abierto y roto(puta mierda china)).Y con la parienta no veas las peloteras!!!.Asi que no nos dejes por ahora a carlos 34 que hay que quedar para pingüinos!!!!! V´ssssssssss Angel David Gonzalez Hernandez Suzuki TL1000R ´98 SALAMANCA |
#28• Tu tranquilo q al final no creo que la venda. Es mas la tuve casi vendida y trnia preparado ya una escapada para ir a por otra TL 1000R q estaba mejor que lanmia y se la sacaba a muy buen precio. Ahora para estr invierno si no me mata la jefa antes de que de a luz a nuestra primera nena (futura motera) quiero mejorar las suspensiones. Q no se que hacerka si cambiar aceites y muelles y ponrrlos ohlins o comprsr unas horquillas de GSXR . Pondre un post y preguntare.Y para pinguinos hay q quedar si o si. Suzuki TL 1000R
Segovia |
#29• Pues hace poco me acorde de ti porque vi tu moto anunciada en motos.net o algún portal así y me dio penita.... UN SALUDO!! V'sssssssssssssssssssssss Suzuki TL1000R 1998 Barcelona
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